BMW Serie 4 Gran Coupé – Berlina premium / Opinión / Review / Prueba / Test en español | Carnovo – Kiến thức về oto cập nhật mới

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El éxito cosechado por el BMW Serie 4 ha hecho que la firma de Múnich lance una versión con cuatro puertas. Es el Gran Coupé y hoy vamos a analizar todas sus virtudes (y defectos). ¡Vamos allá!

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49 thoughts on “BMW Serie 4 Gran Coupé – Berlina premium / Opinión / Review / Prueba / Test en español | Carnovo – Kiến thức về oto cập nhật mới

  1. Andrés Ruiz says:

    Buen video. Crees q hay mucha diferencia entre gasolina y diésel (mismo coche) Mantenimientos, durabilidad, sensaciones de conducción, capacidad de modificación. Gracias.

  2. JOSE M. BAIXAULI RODRIGUEZ says:

    Alguien me puede decir si la altura libre al suelo del serie 4 coupe es menor que la del serie 3, y en caso afirmativo, si es un problema en garajes, badenes etc…GRACIAS.

  3. DjRodri 29 says:

    Alguien me da su opinión, en cuanto calidad, cual es mejor el serie 3 o el serie 4 grand coupe, si alguien que entienda más que yo me explica las diferencias entre estos dos se lo agradecería.

  4. EnZo LuChElli burbuja ROJA says:

    que es esta mierda eso se llama serie 3 liftback ooooo serie 4 sedan losgrnd coupe son sedanes coupe 2 puertas

    pd muerte a los suv

  5. José María Gómez says:

    No es que recuerde al resto de modelos de la marca, es que llevan años sin modificar la imagen y ya se ve desfasado ese interior.

  6. anjelohe says:

    Hola, ¿las costuras superiores e inferiores están hechas sobre cuero (natural o sintético) o es solo plástico? Muchas gracias de antemano.

  7. Ecdjz says:

    no es un 4 puertas, es un 5 puertas. 4 puertas no levanta la luna trasera, 5 puertas si y hace unos años que se vende, concretamente desde 2014..Que manía con el escalon del maletero, se ve que al abrir el maletero llevando la compra no se te ha caido nunca un bote de tomate o una botella de Bacardí por no llevar el escaloncito

  8. Tomás Abarzua says:

    Lo compre, me compre el Gran Cuope 420 2018 y es realmete UNA mierda, no tiene llave de acceso, tiene una ENORME llave que ni cabe en ningun bolsillo. Por ese precio me marido se compro Volvo S6 Polestar. Yo lo voy a vender con 5000 REALMENTE un auto que NO vale la pena #NOVALElaPENA BMW Lo unico Rescatable es el consumo NAD MAS. Asientos MUY MUY MUY Incomodos. Realmente BMW 420 ES una MIERDA, malas terminaciones, sin control crucero adaotativo. MUCHO mejor un C200 / S60 T6 WAD/ LEXIS IS350 …… LA PEOR compra de mi VIDA fue esta BASURA

  9. José Crespo says:

    De verdad no lo entiendo… He entrado en todos los BMW del salón del automóvil de Madrid pasado, y TODOS tenían plasticorros de esos q crujen! Varios trozos muy blanditos, pero cuando llegas al plasticorro brillante, hasta nuevecitos crujen al tocarlos

    A lo mejor es q los del salón son unidades de mentira…pero entré en serie 4, X4, 5, X5, 3, 2… todos. El serie 7 no recuerdo, la verdad, pero los demás…

    No me gustan nada los diseños cuadrados de VAG, y BMW q mantiene una línea bonita (aunq repetitiva), tiene interiores chapuza. Veo q los alemanes cada vez son más chapuceros. Viven de las rentas.

    Pero como siempre, el vídeo muy agradable

  10. Richard Tavares says:

    BMW gran marca calidad y todo eso, pero cuando van a actualizar a los años modernos haciendo restaling notable. Vamos a ser realistas, una persona que no es amante de los BMW y los conoce bien no sabría diferenciar uno del otro. Yo personalmente veo a todos muy, muy similares.

  11. Sergio Gómez Nieto says:

    Fantastico video como siempre, pero poner precio de la unidad probada, ya que la que llevabais supera con creces los 70.000€
    y para los que criticais el freno de mano manual, nos os gustara mucho conducir si preferís un botón, gracias a dios una de las cosas que mantiene BMW

  12. Marcos Gómez Gallego says:

    Hola Cris te escribo para decir que el vídeo me gusta el coche no pero es que vi yo veo tus vídeos aunque no me guste el coche porque no tienes competencia y lo que hay son vulgares copias soltando tacos por todos los lados y cuando les dices algo me dicen que me vaya a canales especializados ese vocabulario es así así que la verdad que lo mejor es lo tuyo tus vídeos tú forna tú gracia y la forma de entretenerlos un admirador

  13. Moisesito Esteban says:

    Fantástico este Serie 4 Gran Coupé, maravilloso y al más puro estilo de BMW. Me encanto la apertura del maletero, que se abra juntamente con la luneta, lo encuentro fantástico y para ser un berlina, tiene excelente capacidad.
    Detalle?? Pedazo de TUNEL
    Saludos Cris, sos un Winer 👍 sos Genial 😉

  14. Dani Sanz says:

    Una duda, porque casi nunca decís el precio de los coches? Podríais orientarnos a partir de qué precio base sale al mercado. Me gusta mucho el toque que le das a los videos, todos los jueves aquí me tenéis enganchado! A seguir así 😉😉

  15. La Verdad de las Cosas says:

    Hola… Los motores son hasta 326 cv, no 313, y correpondería al 440ix….. Y luego el motor 430d no es 6 cilindros en V, es 6 cilindros en línea. Me encantan vuestros vídeos, a pesar de los errores jejejeje.

  16. Esteban Posada Duque says:

    … en mí época … Coupé era sinónimo de dos puertas + Baul …. ¿ de cuándo acá ya es un 5 puertas ? ….. ¿ será que están empleando el mismo artilugio ? : " Como un artilugio de publicidad, Mercedes llama al CLS una cupé de cuatro puertas, pero en realidad es un lujoso sedán deportivo " .

  17. dau jgth says:

    Menos mal en esa versión viene todo de serie sino apaga y vámonos aparte la versión más baja viene pelada y aun así es un pastizar!!! cuando kom ese dinero te puedes comprar un ford rs.o un golf r k ya viene ekipado hasta arriba

  18. miguel elbeni says:

    que barbaridad , que derroche de imaginación en diseño interior , y la guinda es ese freno de mano mecánico de palanca , de precio lo veo barato

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