Audi S3 | Kriegen wir die Hütte quer? | Matthias Malmedie – Kiến thức về phụ tùng xe mới cập nhật

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Audi S3 | Kriegen wir die Hütte quer? | Matthias Malmedie
Audi S3 | Kriegen wir die Hütte quer? | Matthias Malmedie

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Hôm nay tôi đang lái thử Audi S3. Tôi sẽ làm mọi cách để vượt qua túp lều. Tôi có thể làm được điều mà Niki Schelle không làm được không? S3 là điển hình của Audi ….

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22 thoughts on “Audi S3 | Kriegen wir die Hütte quer? | Matthias Malmedie – Kiến thức về phụ tùng xe mới cập nhật

  1. Möwe says:

    Schade, dass alle den neuen S3 so haten und runtermachen. 95% der Leute regen sich auf weil das Auto nicht quer geht?

    Natürlich ist es geil mal über eine Kurve zu schlittern, aber denkt doch auch mal an den massiven Schutz den ihr durch das Eingreifen des Autos habt. Ich persönlich finde es super, dass Audi großen Wert auf die Sicherheit des Fahrers legt (so sagt es Audi zur Frage, warum das Auto nicht driften kann)
    Außerdem verhindert es zusätzlich, dass du dein Auto in einem Graben versenkst. 🙂

    Schönes Auto, hab ich mir bestellt, kommt im September in meine Garage.

  2. TeljaDádýr says:

    Audi und Qualität? Das ich nicht lache… Zudem hätte ich mir wenigsten einen VW Golf 8 GTI und keinen S3 geholt. Die Qualität ist zwar beim Golf 8 auch nicht so viel besser, aber immerhin steht der Golf 8 nicht so oft in der Werkstatt wie gefühlt jeder einzelne Audi.

    Zudem wird bei VW nicht so extrem viel gefaked wie bei Audi. VW geht offen damit um und verbaut Plastik um das Fahrzeug billiger zu machen. Audi hingegen verbaut fake Alu, fake Carbon und sogar Fake Leder zu einem Preis als wenn das alles echt wäre und behaupten dazu auch noch dass es echt sei, obwohl es bereits bewiesen wurde dass das nicht echt ist.

    Deswegen ist Audi mit Abstand die schlimmste Marke die zurzeit existiert, zumal die Fahrzeuge nicht mal ansatzweise schnell sind im Vergleich zur Konkurrenz wie Chevrolet, Dodge, Ford, Hyundai, Nissan, Renault und VW.

  3. Michael says:

    @Matthias Malmedie: die Qstarz misst mit 1ft rollout, dh. sie misst erst ab 30cm Distanz, das macht die Zeit aus dem Stand 0,2-0,3s schneller. Also eher 4,7s Serie.

    Holt euch mal die Racebox, die kann den 1ftl Rollout deaktivieren und korrigiert gleich mit der App.
    Oder die Dragy pder Pgear.

  4. Louis says:

    Immer dieses Hightech Touch Display Gedöns… Wieso und Warum ?? Wieso machen das die Hersteller? Bringt doch kein Vorteil außer das es umständlicher und billiger und langweiliger wirkt.
    Lieber hochwertige Knöpfe und ein Display im Zusammenspiel und fertig. Außerdem hätte man für den Preis sich so einen Plastikbomber sparen können. Wieso wird denn immer mehr fake und alles billiger? Aber Hauptsache leuchtende Audi Ringe unter der Tür die auf den Boden strahlen.🤦‍♂️

  5. soundsoundnichtanders says:

    Vielleicht sehe ich das ja ganz falsch aber wen interessiert bei einem Kauf das Driften bzw. das das Heck ausbrechen kann? Die paar Hobby Rennfahrer? Oder paar Idioten auf der Straße die nicht zu berücksichtigen sind..
    In meinen Augen wird bei einem sportlichen Auto bei einem test von euch zu viel Fokus auf etwas gelegt was den normalen Nutzer nicht juckt.

  6. Charlie says:

    Schnittiger Flitzer, der S3, aber passt in der Umstellungsphase von Verbrenner auf Stromer mit CO2 ´D´ wohl nicht mehr so ganz in die Landschaft.

    Vom stolzen Preis mal ganz abgesehen.

    Aber auch AUDI hat zwischenzeitlich wohl verstanden, und stellt ab sofort die Neu-Entwicklung von Verbrenner-Modellen ein.

    Wer sich dieses Auto leisten will, verliert wohl viel Geld 😔

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