Тестдрайв: Zotye Z300 (производства РБ) – Thông tin về oto mới nhất

Có phải bạn đang muốn xem bài viết về chủ đề Тестдрайв: Zotye Z300 (производства РБ) phải không? Có phải bạn đang tìm chủ đề zotye z300 phải không? Nếu đúng như vậy thì mời bạn xem những thông tin về bài viết này tại đây nhé.

Тестдрайв: Zotye Z300 (производства РБ) – Thông tin về xe cộ cập nhật hôm nay.

XEM VIDEO CHI TIẾT BÊN DƯỚI

.

Hình ảnh liên quan đến bài viết zotye z300.

Тестдрайв: Zotye Z300 (производства РБ)
Тестдрайв: Zotye Z300 (производства РБ)

>> Ngoài xem bài viết về nội dung Тестдрайв: Zotye Z300 (производства РБ) này bạn có thể xem thêm nhiều bài viết liên quan đến Tin tức về xe cộ cập nhật hôm nay khác tại đây: ở đây.

Thông tin liên quan đến chủ đề Тестдрайв: Zotye Z300 (производства РБ).

Lắp ráp Bộ hoàn chỉnh duy nhất, động cơ duy nhất. Xe mới tinh mới đi được 250km. khi đang chạy, vì vậy tất cả các phép đo sẽ được yêu cầu, nhưng sau đó. Chi tiết hơn, với mô tả, hình ảnh, với tổng quan về bố cục bên dưới trong blog Chương trình liên kết nhóm VSP của tôi. Kết nối! ….

Vậy là bạn đã xem xong bài viết chủ đề zotye z300 rồi nhé. Ngoài xem các bài viết Thông tin về xe oto mới cập nhật mà chúng tôi cung cấp thì bạn có thể xem thêm nhiều thông tin liên quan thông tin mua bán xe ô tô tại đây nhé: ở tại đây.

Mong rằng những thông tin này mang lại giá trị cho bạn. Cảm ơn các bạn đã theo dõi thông tin mà Sanotovietnam.com.vn cung cấp.

Tag liên quan đến zotye z300.

тестдрайв,обзор,review,Zotye,Zotye Z300,Z300,4A9,управляемость,салон,комплектация.

#Тестдрайв #Zotye #Z300 #производства #РБ.

30 thoughts on “Тестдрайв: Zotye Z300 (производства РБ) – Thông tin về oto mới nhất

  1. Василий Пупкин says:

    Думаю у Зоти т600 и купы такой же Мицубиси двигатель. В обзоре собственник сказал что масло жрет. На большом пробеге. Андрей. Солярис вы пытались доработать. Что можно сделать с Зоти. У брилианс такой же двигатель. Центр поддержки китайских автомобилей. Мне для покупки и владения авто нужна уверенность. Дилер не даёт ни уверенность ни информацию. Один из них обухов. Дилер по продажам Вольво. У них вообще глаза на лоб вылазили когда я их о Джили спрашивал. Через губу это слово переплюнуть не могли менеджеры в салоне. Они заточены на продажу дорогих машин. И так будет продолжаться долго. Так что ваш подход Андрей может пригодится для эксплуатации китайских авто. Детальный разбор конструкции. Запчастей. Откуда что подходит. Что можно доработать. Пример подключение телефона к андроид т600. Без ста грам не разберёшься. А такой как я технически дебильнутый пользователь и подавно. Мне легче в Беларусь поехать. Доплатить за спокойствие. Из сэкономленных за китайца денег. Получить инструкцию пользователя и обратную связь. Для вопросов по эксплуатации. Это то что должен делать дилер. Но дилер торгуют стандартным авто. Плохое качество цена ниже. Хорошее качество цена выше. Вышла за ворота. Трава не расти. Китай не такой. Все намешано. Есть резервы. Есть Али экспресс. За копейки можно Зоти Роял сделать лакшери комплектацию. Вы ещё Андрей про вариатор для Джили говорили. Но в этом надо разобраться. Вам и карты в руки. Первый приеду на доработку машины.а какой пока не решил. Может опять в Беларусь за машинами ездить будем. Только уже за китайскими

  2. Василий Пупкин says:

    В Москве начинается интерес к Китаю. Джили зажигают. Но Зоти т600 дешевле. Ваш обзор по Джили атлас я ставлю в пример местному блогеру. Он от фирмы РТР здесь катался на атласе. Сам он белорус. Вот так переплетено. Важно то что они сами об атласе знают плохо. Поверхностно. Но Зоти вообще партизаны. Ничего толком о них не известно.

  3. Василий Пупкин says:

    Андрей, пытаюсь найти у вас обзор зоти т600. Зоти купа. Ваш обзор освещает технические характеристики. Другие говорят о поверхностных вещах.

  4. Алекс Крымский says:

    Ого, 14500 долларов?! Что-то братья белорусы сами себя обдирают! Производя эту телегу, ценник установили в 1,5 раза выше, чем в России! У нас эта калымага ровно 600.000 рублей стоит, а это 10 штук баксов!

  5. 007 007 says:

    мужики подскажите что взять? в мае выйдет Зоти Т600 2,0 литровый и с автоматом или подождать до июня и взять Весту кросс 1,8 на роботе?

  6. Kirill Bondar says:

    На фразе "у мерса почему-то все цепные моторы удавались неплохо" все владельцы 272 нервно сглотнули вот сразу же.

  7. Pavel Medinskiy says:

    Не знаю какой там двигатель, но то что кузов внешне полностью скопирован от Toyota Allion zrt260 для внутреннего рынка Японии это на 100% и интерьер тоже! Аккордом там и не пахнет!

  8. Ежики Курносые М says:

    Качество сборки авто очень плохое , и за такие деньги , смотрел много тестов , не покупайте это , это подделка на китайское говно..

  9. Andrew Kosov says:

    Мотор, всё-таки, скорее всего не от Митсубиши а от Тойоты (1NZ-FE) – по крайней мере у меня на Great Wall M2 с виду точно такой же 4G15 (но, фактически, он – полная копия тойотовского. И запчасти почти все (кроме кузовщины) от Тойот подходят)

  10. Vladimir Mensh says:

    Кто им эту фигню придумал, чтобы мотор воздух из под капота забирает.Судя по его словам по мотору, то на 150тысяч такой мотор потом на выброс

  11. Денис Контровий says:

    Купите себе более качественную камеру и микрофон… А так обзор хороший

  12. Sergey Narchuk says:

    Уже год прошел с тестдрайва, пора оттестдрайвить по результатам годичной эксплуатации. 🙂 Завод Unison от проекта не отказывается, значит интерес к автомобилю будет актуальным.

  13. Sprincler says:

    Панель приборов не показал,центральную консоль не показал, а вас там двое. Хотелось бы видеть машину , а не мужика в красной майке.

  14. Jan Spirin says:

    Автор жжёт!!! Какой нафиг аккорд?! Китайцы слизали Toyota Allion в 260 кузове один в один немного изменив решетку с оптикой!

  15. Андрей П says:

    Полностью согласен по поводу маркетологов. Они месяц не могли ответить про оцинковку кузова. Теперь в характеристиках пишут что кузов цельнооцинкован. По-моему это главный их козырь против Geely.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *